下面是文案网小编分享的大桥作文 大桥卓弥文案,以供大家学习参考。
大桥作文 大桥卓弥文案:
广西省德保县有一座闻名德保的桥,叫大桥,他是以前一位聪明能干的石匠设计和参加建造的。距离现在约有几十年了。大桥非常雄伟。桥长三十多米,宽三、四多米,中间行车马,两旁走人。这么长的桥全部是用石头砌成,下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,横跨在鉴河的河面上。
大桥洞的左右两边,还各有五个小桥洞。平常水从大桥洞流过,发大水的时候水还可以从小桥洞流过。这种设计,就像一千三百多年前李春设计和建造的赵洲桥一样,有丰富的观赏价值。值得我们自豪。这座桥不但坚固,而且美观。
桥面左右两侧有石栏,石栏上刻着精美的图案。每当夜幕降临,在桥两边的灯“散发”出亮丽的光芒。灯下面那笔直的电杆,就像一为士兵,站在那里,保护着大桥的安全。“士兵”头上的灯光连起来就像一条长长的蛟龙,在大桥那来回的“巡视”。
大桥为它周围的居民带来方便,也是我们德保不可缺少的交通要道。
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在离我家不远处,有一座大桥,名叫东阳大桥,又脚中山大桥。大桥坐落在市政府的右边,这座桥约长50、60米,宽约20、30米。桥中间行车马,两旁走人。这座桥下面有两个巨大的桥墩托住桥身,显得雄伟壮观。清晨,来到屋外,看到乳白色的浓雾弥漫着整个世界,向桥处望去,只看迷迷蒙蒙的雾。
雾浓时,像帷幕遮住了万般秀色;雾稀时,像轻纱给大桥披上了一件飘逸的大衣,美妙极了。到了白天,景色完全不一样。桥上,车辆川流不息,汽车发出的隆隆声打破清晨的宁静。人们忙碌着去上班。白天的大桥,给人们一种繁忙、紧张的景象和气氛。
白天大桥是繁忙、紧张的、可晚上的景象却给人另一种美景。夜幕降临了。桥上的灯五颜六色,一根链子放在桥上,灯亮起来了,远处看去,像无数颗小星星在调皮地眨着眼睛,忽闪忽闪的,美丽无比。当晚上的路灯亮起来时,桥下的江水里倒映着大桥,像是两座桥似的,连成了一个形。
一微风轻轻吹拂过水面,江出现了一道道波纹,江上的“大桥”像是被震动过一样,整座桥的形状都变了东阳大桥,我爱你!。
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黄石江中间有一座桥,你们知道它叫什么吗?
不知道吧,让我来告诉你们吧,它就是“黄石长江大桥”
长江大桥很长,就像一条巨龙横卧在江面;桥面也很宽,可以并排行行驶六辆汽车。这么长的桥全部用钢筋混泥土做成的,非常坚固,而且每年都会有专门的维修工人进行定期维护。
这座桥不但跨度大,而且美丽。每当夜幕降临时,桥上的彩灯亮了,远远望去她就向夜空中的一道彩虹,让人惊叹不已。多么美丽的长江大桥啊!她不仅连接南北,更是让两岸的百姓心手相牵,共创美丽幸福和谐的大生活……
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湘子桥全长500余米,东岸桥墩13座,西岸桥墩11座。由于“中流警湍尤深 湘子桥
,不可为墩”,中间只能用18只梭船并排构成一列横队,用铁索连成浮桥。每遇洪水或要通船,可解掉糸船铁索,移开梭船,变成开闭式浮梁桥。这就是“十八梭船廿四洲”的由来。江面上矗立这巨大桥墩,就像一艘艘威武的大船,挡住了滚滚急流。桥墩精巧之处,就在于全部用石块砌成。石块与石块之间不加灰浆,只用卯契合。桥上原有24座望桥,桥面用石板铺架,石条大得惊人,约有10米长,1米厚。在没有起重机等设备的古代,再加上韩江上下游水位相差很大,有“急流如马骋”之说,要安装这么大的石梁,建桥的艰辛可想而知。湘子桥奇特别致的结构,集梁桥、拱桥、浮桥等形式于一体,凝结了古代劳动人民的智慧和血汗。
编辑本段建设背景
湘子桥
湘子桥即广济桥,是我国现有四大古桥之一,在广东省潮州城东门外,横卧在滚滚的韩江之上,东临笔架山,西接东门闹市,南眺凤凰洲,北仰金城山,景色壮丽迷人。民谣唱曰:“到广不到潮,枉费走一遭;到潮不到桥,白白走一场”。
广济桥,俗称湘子桥,宋乾道七年(1171年)太守曾江创建,初为浮桥,由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。
广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国四大古桥,被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”
编辑本段建造历史
特点
梁舟结合的格局,使广济桥形成了自己的三大特点:
十八梭般廿四洲
梁舟结合,刚柔相济,有动有静,起伏变化,是广济桥的一大特色。 湘子桥
其东、西段是重瓴联阁、联芳济美的梁桥,中间是“舳舻编连、龙卧虹跨”的浮桥。这简直是一道妙不可言的风景线。清乾隆间有诗赞道:“湘江春晓水迢迢,十八梭船锁画桥。”“湘桥春涨”因而列“潮州八景”之首。从结构上说,梁舟结合,实开世界上启闭式桥梁之先河。启闭的作用主要在于通航、排洪,正如《粤囊》记载:“潮州东门外济川桥……晨夕两
开,以通舟棋。”而每当韩江发洪水,又可解开浮桥,让汹涌澎湃的洪流倾泻。还有关卡的作用,“郡县以广济桥为盐船所必经,乃始榷取盐税”。后来,上级甚至派人与潮州府共管,方志有载:“清雍正三年(1725),由盐运同驻潮州与知府分管桥务,东岸属运同掣放引盐,西岸属潮州府稽查关税。”
廿四楼台廿四样
广济桥草创阶段,便有筑亭、“覆华屋”于桥墩上的举措,并冠以“冰壶”、“玉鉴”等美称。明宣德年间,知府王源除了在500多米长的桥上建造百二十六间亭屋之外,还在各个桥墩上修筑楼台,并分别以奇观、广济、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘驷、飞跃、涉川、右通、左达、济川、云衢、冰壶、小蓬莱、凤麟洲、摘星、凌波、飞虹、观滟、浥翠、澄鉴、升仙、仰韩为名。至此,桥楼之设,乃造其极。诚如明代李龄在《广济赋》中所云:“方文一楼、十丈一阁,华税彤撩,雕榜金桷,曲栏横槛,丹漆黝垩,鳞瓦参差,檐牙高啄……”古代岭南风雨桥是常见的,但规模如此之大,形式如此之多,装饰如此之美,确实是世罕其匹。
一里长桥一里市
广济桥是“全粤东境,闽、粤、豫章,经深接壤”的枢纽所在,桥上又 湘子桥
有众多的楼台,因此,很快便成为交通、贸易的中心,成为热闹非凡的桥市。天刚破晓,江雾尚未散尽,桥上已是“人语乱鱼床”了。待到晨曦初露,店铺竞先开启,茶亭酒肆,各色旗幡迎风招展,登桥者抱布贸丝,问卦占卜,摩肩接踵,车水马龙,正如李龄《广济桥赋》所描写的:‘诺夫殷雷动地,轮蹄轰也;怒风搏浪,行人声也;浮云翳日,扬沙尘也;向遏行云,声报林木,游人歌而驿客吟也;凤啸高冈,龙吟瘴海,士女嬉而萧鼓鸣也;楼台动摇,云影散乱,冲风起而波浪惊也……”活脱脱地就像一幅活动的《清明上河图》。无怪乎,游客会闹出了“到了湘桥问湘桥”
广济桥的夜色又别有一番情趣:“吹角城头新月白,卖鱼市上晚灯红。猜拳蛋艇犹呼酒,挂席盐船恰驶风。”明月初上的广济桥,酒肆中灯笼高悬,蛋艇里猜拳行令,妓篷中丝竹细语,真是“万家连舸一溪横,深夜如闻鼙鼓鸣”,待到“遥指渔灯相照静”,已是“海氛远去正三更”。
编辑本段相关传说
这座充满神奇的大桥,每一个桥墩距今都有几百年的历史,从宋代建成 湘子桥
第一个桥墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局,前后共延续了300多年。在古代生产力落后的情况下,在大江上建造这样的大桥,其难度是超乎人们想象的,故潮州民间便流传许多“仙佛造桥”的传说。
据说,韩愈刺潮后,时常登东山门(即今笔架山)游玩。但深感过江之苦,便请他的侄孙韩湘子和广济和尚一起造桥。
韩湘子造东面一段桥,请八仙来帮忙。韩湘子亲自去凤凰山取石,把石头都变成黑猪,一路赶来,但最后一群猪刚赶到凤南时,给一个孕妇识破,怪叫起来:石头怎会走路!一句话泄破了天机,石头再也赶不动了,因此韩湘子负责的那东面最后几墩没有修起来。
广济和尚造西南一段桥,也请来十八罗汉帮忙。他亲自去桑浦山开取石头,把石头点化成群乌羊,一路赶来。但当最后一群乌羊赶到半路时,碰到当地一个恶霸地主,存心想夺取这些羊,便说:“你这和尚哪来的羊呀!分明是我家的。”广济和尚被纠缠得不耐烦,便说:“既然是你家的羊,便赶到你田里去吧!\"地主把羊一齐赶到他自己的田里去,却变成一座座乌石山,把地主的良田压掉了。相传这就是浮洋乌洋山的由来。
因此,最后一批黑猪,乌羊没有及时赶来,中间一段桥便没法修拢。怎么办?天又快亮了。八仙中何仙姑只好将手中的莲花瓣抛向江心 化成十八条梭船;广济和尚一见,立即抛下禅杖,化成一根大藤,把十八只大船拴住,成为浮桥。这样,人们为纪念仙佛合力造桥的功绩,便把此桥既称为“湘子桥”,又叫“广济桥”。
编辑本段景区景色
“湘桥春涨”是“潮州八景”之一:时当暮春三月,韩江水涨,河面增阔, 湘子桥
湘子桥东西段中间十八梭船连成一线,真似长龙卧波。观上游两岸的滴翠竹林,下游仙洲盛开的桃花和沿江的绿柳都象浮在水面,景色宜人,一似三湘。这一番景致在清乾隆进士郑兰枝盛传海内外的“潮州八景”诗中,描绘得绝妙:“湘江春晓水迢迢,十八梭船锁画桥。激石雪飞梁上冒,惊涛声彻海门潮。鸦洲涨起翻桃浪,鳄渚烟深濯柳条。一带长虹三月好,浮槎几拟到云霄。”
结语:无论是在学校还是在社会中,大家都写过作文,肯定对各类作文都很熟悉吧,通过作文可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。那么你有了解过《大桥》作文吗?以下是小编收集整理的《大桥》,仅供参考,欢迎大家阅读《大桥》。