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中国风景名胜介绍-- 八达岭长城 八达岭长城是中华民族的象征，它全长一万二千多里，是世界上最伟大的建筑之一。八达岭长城位于北京的延庆县南部，是我国古代伟大的防御工程万里长城的一部份，建于明代弘治十八年（1505年），八达岭长城是明代长城中保存最好的一段，也是明代长城的精华。“不到长城非好汉”，长城是古今中外各界人士到北京游览的必到之所，迄今为止，已有很多位世界知名人士曾登上八达岭一览这里的山河秀色。
八达岭长城不仅仅是建筑，也是战争的武器。一切设置都是为了战争服务。有堞墙、垛口、射洞阻击敌人，有望口可以侦查敌情，有烽火台可以千里传信，有城台可以储存武器，供士兵休息。真是可攻可守，战争之必备武器啊。古人有“自八达岭下视居庸关，如建领，如窥井”，“居庸之险，不在关城，而在八达岭”之说。可见当时居庸关只是一个关城，真正的长城是修建在八达岭。历史上八达岭长城是护卫居庸关的门户，从八达岭长城至今天的南口，中间是一条40里长的峡谷，峡谷中建有关城“居庸关” ，这条峡谷因此得名“关沟”，而真正扼住关口的八达岭长城，八达岭高踞关沟北端最高处，这里两峰夹峙，一道中开，居高临下，形势极为险要。
八达岭是历史上许多重大事件的见证。第一帝王秦始皇东临碣石后，从八达岭取道大同。再驾返咸阳，肖太后巡幸、元太祖入关、元代皇帝每年两次往返北京和上都之间、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子亲征……八达岭都是必经之地，近代史上，慈禧西逃泪洒八达岭、詹天佑在八达岭主持修筑中国自力修建的第一条铁路——京张铁路、孙中山先生登临八达岭长城等，为今天留下了许多历史典故和珍贵的历史回忆。
登上万里长城，你可以看到脚下的长城依山就势，蜿蜒起伏，如一条不见首尾的巨龙在绵绵山岭上翻滚爬动，气势磅礴，雄伟壮观，真是令人叹为观止啊。这里的自然景观也很有特色，春夏秋冬四时都有佳境。 最是春化铺锦，夏绿叠云┄漫道红衰翠减，爱丹林浓染，秋气澄清。 更冬来莽莽雪岭，玉龙腾春，风光尽收方寸。 望关山，无限古今情，却不解，今古何所别。万里长城万里长，两千历史不尽言；欲要看尽数千古，长城不登好汉无。
从宇宙中观察地球，连绵不断的万里长城是中国的唯一标志，它是世界历史遗产，也是我们中华民族的骄傲。
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第二天早上八点多，我又跟着爸爸出发了，这次我们的目的地是“八达岭长城”。长城是世界上最古老的著名建筑之一，和金字塔其名。在中国，它与天安门、天坛公园、颐和园、故宫一起成为了北京闻名全国的特色，建造它，何谈容易？“八达岭”是长城最重要最有名的一段，有毛泽东主席亲笔题写的“不到长城非好汉”七个大字。
我们先坐公交车来到了离这儿不远的一个地铁站，买完票后，便来到了轨道旁等候地铁的到来。爸爸说，地铁的速度很快，而且磁力也很大，所以不让我靠近。地铁从我的面前呼啸着驶过来，留下了一阵阵凉风。而那些离得很近的人，也没有被地铁吸到轨道上。车门打开了，下站的人把上车的人都挤住了，好半天，我们才进去，没想到里面的人那么多！
在“积水潭”站，我们下了车，然后乘坐919路车，那是长城专线。最奇怪的是，凡是买票的人，都要花12快多，而刷卡，要便宜得很，4.8元\/位。
“八达岭长城”可真神奇！不光有公共厕所、游客服务中心和长城博物馆，竟然还有许多餐饮店和小饰品店。一上长城，我就被挤得喘不过起来了，那里有好多好多的人在参观。一阵阵风吹过，那风要是地铁的好几倍呢，可凉快啦。每隔一段距离就会有一个烽火台，品德书上讲过，那是古代人用来传递信息的一种方式。城墙上有很多人写的字，大部分都是：某某某到此一游之类的。并且，还有很多人在天光日化、大庭广众之下继续写（而我个人则认为那是一种很缺德的行为）。烽火台里面有很多“小风口”，之所以管它叫“小风口”，那是因为不时会有风从那里刮进来。
登长城像上山一样麻烦，因为它的倾斜幅度很大，不一会儿，我就变得气喘吁吁、精疲力竭。所以每到一个烽火台，我总要休息一下。
从长城上往下看，到处朦朦胧胧，像隔着一层白雾一般，天空给人一种湿漉漉的感觉，但不是蓝色的，而是灰蒙蒙、白茫茫。四处的景色也不错，远处长城在长满花草树木的山上连绵起伏、曲折蜿蜒、若隐若现。土黄色的城墙凹凸不平、坑坑洼洼，让我似乎看到了那些遥远而有古老的沧桑岁月。
每到一个烽火台，就会有一个牌子，上面写着“由此下城”。不知到了第几个烽火台，我和爸爸也随着人群下了城。
我爱长城！因为它展现了中国与众不同的历史文化。
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长城是我国古代伟大的军事防御体系，它从山海关出发，穿越了河北、北京、山西、陕西、内蒙古、宁夏、甘肃四个省、两个自治区和一个直辖市，绵延了上千公里，上下盘旋在燕山、阴山等群山之上，气势磅礴，将中国的北方连在了一起。为了感受“不到长城非好汉”的英雄气概，在离开故宫后，我们也来到了长城。这里顺便告诉大家，我们是乘坐火车去的长城。大家可能会感到奇怪，去长城有火车吗？有的，而且还不是一般地有名，那就是中国人自己修的第一条铁路——京张铁路，每天有发往延庆的动车。这样不仅能观赏风景，还能缅怀前辈，体验一下这段铁路，意义真大啊。（从长城下来没多远就是詹天佑纪念馆。走在京张铁路上，你还可以体会到八达岭隧道、居庸关隧道和詹天佑设计的那个著名的“人”字形铁轨。）那天下午，长城的人不是很多，没有排队，顺利地就通过了检票口。长城面前有两个入口，一个往西，一个往东。向那个方向走呢？老爸思索一下，说：“根据我的经验，咱们正东走！”于是，勇士们爬长城之旅开始啦！长城还真是不一般。虽然我们多次见过长城的照片，但是当我们真正站在长城上时，还是被惊呆了：长城是相当地高大，像一条巨龙攀附在群山峻岭之上，起码有好几层楼高。长城的砖也很大，秦砖汉瓦，比现在的砖大很多。这些砖是青灰色的，有两扎长，半扎宽（我的手的尺寸），听说如果把长城上的砖用来铺普通的马路，那么就能环绕地球三四圈呢。爬长城可真累啊。长城在群山上忽上忽下，忽高忽低，一会儿是陡峭的台阶，一会儿是高高的斜坡，这让我们有些吃力。一会儿，表弟就开始喊累了，勇士们都爬不动了，特别是奶奶，已经六十多了，被远远地甩在后面。老爸说：“这里有个城楼，咱们就在这城楼旁边休息，一会再往上爬吧。”奶奶摆摆手说：“你们爬吧，我就在这儿休息。”表弟也一屁股坐在台阶上。大家准备补充补充体力，再往上爬。此刻我才开始细细地观察起长城来。长城的砖块中间，是用石灰做黏合剂的。当年的民工真不容易，要在高大的山上，用手一块一块地搬起比现在的砖重很多的古砖，还要把石灰塞到里面，经过多人多年的努力，才修建起了这座不朽的建筑。我又看到，长城的城垛下面有一个个小孔，这应该就是射箭、观察情况的吧，我不得不佩服设计者的高明，让敌人无缝可钻。听说明代戚继光对秦朝的长城进行了整修，大量使用弓箭、火炮，让来犯的蒙古人只能啃砖头，真是杰出的军事家啊。我又来到城楼里面，这里四面通风，有很多岔道，表弟还在这里玩捉迷藏。即使有再猛烈的袭击和恶劣的天气，只要进入了城楼，就什么麻烦也没有了。休息好后，我们又开始继续攀爬。经过一个多小时的不懈奋斗，我们终于征服了长城，来到了长城的制高点——好汉坡上。我站在长城上，山顶的大风吹拂着我的面颊，美丽的居庸关，映照在夕阳落日的余晖之下，长城如同一条玉带，在群山间蜿蜒盘旋，将居庸关上又添一道风采。我站在长城上，陶醉地望着祖国的大好河山，长城，我来了……
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八达岭长城，在北京以西约一百多公里处。远远望去，就像一条巨龙盘旋在大地上。号称“世界八大奇迹”的长城久建造在八达岭连绵起伏的山岭上，八达岭长城还是古长城中保存得最完好的一段。
走进风景区，首先映入眼帘的是一片波光粼粼的湖，此时正逢阳春三月，湖边的几十株杏树上缀满了粉红、艳白的杏花，一阵微风吹过，捎来了清爽且沁人心脾的花香，真舒服。沿着湖边的小路走，长城的石阶终于浮现在眼前，我兴奋地跳了上去，可没过一会儿就累了，原来这阶梯的间隔很长，阶梯面很宽，阶梯与阶梯之间有20厘米高，很是难爬。
迎着熙熙攘攘的人群，我们终于爬到了第一道长城顶上，顺着长城内开凿的甬道向前走，不一会儿就来到了炮台上，炮台是前朝抵抗侵略者遗留下来的珍贵历史文物，它历经时光的沧桑，还是保存完整。炮台上的大炮非常雄伟壮观，上面镌刻有精美的花纹，它全长约2米，宽约0.5米。
走过炮台，我看到有一块汉白玉石碑立在长城的通道中央。我上前一瞧，啊!果真是毛泽东主席题写的“不到长城非好汉” !看到眼前的七个苍劲有力的草书大字，我触景生情：这巍峨壮丽，凝聚前人智慧的长城当然配得上毛泽东主席的赞美了!
随着不断向上延伸的石阶，我看见一座座烽火台矗立在绵延起伏的长城之中，那曾经是为了抵御敌兵所建造的。烽火台很高，上面有许多排列整齐的方形小洞，估计是为了在里面放大炮或弓箭什么的吧。我怀着激动的心情上了烽火台，艰辛地爬到了顶上，我们极目远眺，蜿蜒曲折的长城在群山中绵延万里，真像一条巨龙!
如此浩大的工程，是多少万人在烈日煎熬下建造出来的!如此巧妙的结构，可都是我国古代人民智慧的结晶啊!
结语：在平日的学习、工作和生活里，大家都有写作文的经历，对作文很是熟悉吧，作文是人们把记忆中所存储的有关知识、经验和思想用书面形式表达出来的记叙方式。你所见过的《八达岭长城》作文是什么样的呢？以下是小编为大家整理的《八达岭长城》作文，仅供参考，大家一起来看看《八达岭长城》吧