下面是文案网小编分享的科目三笔记作文 科目一笔记文案，以供大家学习参考。
科目三笔记作文 科目一笔记文案：
科目三考试
一．起点
验证身份——听到安检员说“开始考试”——考生从车外的副驾驶位置开始围绕车辆从左向右转1圈半观察，动作貌似检查车周围及车底，当第二次转到驾驶位置时直接开门上车——调整座椅\/系安全带\/看档位是否在空档位置\/灯光是否在原位置——关门\/点火启动发动机（启动发动机时，变速器操纵杆必须处于空档位）。
二．灯光模拟考试
电脑开始报语音：夜间灯光模拟考试【归类总结】。
1.通过急弯\/坡路\/拱桥\/人行横道\/没有交通信号灯控制的路口时——交替使用远近光灯；
2.在照明不良的道路上行驶\/在无照明的道路上行驶时——使用远光灯；
3.与机动车会车\/通过窄路与非机动车会车\/在有路灯或照明良好的道路上行驶\/同方向近距离跟车行驶时——使用近光灯；
4.在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动时——使用警示灯。
三．路考考试
1.起步：【车辆停驻在道路的右侧】
打（左转向灯）——按（喇叭3声）——挂（1档）——松（手刹）——（慢）抬（离合器）【车启动走稳后把离合器抬完】——车行驶到中间车道——踩油门将车速提到15码——迅速踩离合到底，几乎同时完全松开油门，快速换档位为2档——轻踩油门将车速提到25码，迅速踩离合到底，几乎同时完全松开油门，快速换档位为3档——保持30码直行。
【注：增档时，从加速到换挡应在4秒内完成。】
2.增减档位：
听到“增减档位”语音提示后——踩油门将车速提到35码——迅速踩离合到底，换为4档——2秒后，轻点刹车，车速降为25码——迅速踩离合到底换为3档后直行。【注：此期间如果有其他车辆挡道，可以变更到左右车道，不用打转向灯。
（换挡时要看好发动机的转速，在1500转左右时及时换挡最好；换2档时，离合器要快踩慢放开，否则车辆闯动，很不平稳。换3档时离合器仍要快踩慢放开，到4档以后就无关紧要了。）
3.过学校区域：
听到语音提示后——换档位为2档——保持车速20码通行（不得鸣喇叭）——看左右视镜注意两侧交通状况。
4.过人行横道：
【听到语音提示后再执行以下操作】
状况一：听到语音提示后——降车速为20码——换为2档行进——观察红绿灯状况，绿灯亮，保持20码车速直行通过——通过左右视镜观察左右方交通情况——听到电脑语音“过人行横道结束”后——加速到30码——换为3档直行；
状况二：听到语音提示后——降车速为20码——换为2档行进——观察红绿灯状况，红灯亮时停车等待——当绿灯亮时，挂1档起步，行驶平稳后换档位为2档——通过左右视镜观察左右方交通情况——听到电脑语音“过人行横道结束”后——加速到30码——换为3档直行。
5.超车：
听到语音提示后——打左转向灯至少保持3秒，——观察左视镜——从前方被超越车辆左侧以25码速度切入左侧车道快速超越前车辆，使车身回正(保持横向安全距离)——开启右转向灯——加速35码——向右前方驶回原车道——关闭右转向灯并保持直行。
6.直线行驶：
听到语音提示后——30码以上速度行驶，适时微调方向盘，使车始终处于直线行驶状态——通过左右视镜观察两侧交通情况。
直线行驶技巧：
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些；车速较慢，应适当看得近些；并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。
4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
7.右转弯：
听到语音提示后，打右转向灯——降低车速到15码时，换档位为2档前行——到达转弯地点后，向右打方向盘1圈——回正方向前行。
8.掉头：
听到语音提示后——换档位为1档（前后没障碍物时也可立即换档位为2档）——10码前行进入项目路口掉头处——打左转向灯——到达掉头地点后将方向盘向左打死——回正方向稍加速前行。
9.左转弯：
听到语音提示后——打左转向灯（档位为2档）——车速15码前行到左转弯处——当左肩正对左侧道路中间的双黄线时，向左打方向盘1圈——回正方向轻踩油门加速（25码以上，30码以下）前行。
10.过公交车站：
听到语音提示后，降低车速为15码缓慢直行——看左右视镜观察左右方交通情况——听到电脑语音播报“通过公交车站”后，加速（25码以上，30码以下）前行。
11.会车：
听到语音提示后——（会车时与对方车辆保持安全间距）将车向右带，使车沿道路右侧30公分处，保持车速15码向前直行——听到电脑语音播报会车结束后——加速（25码以上，30码以下）前行。
12.直行路口：
【听到语音提示后再执行以下操作】
状况一：降速为15码直行——观察红绿灯状况，绿灯亮着保持15码车速直行通过——通过左右视镜观察左右方交通情况——听到语音播报结束后——加速（25码以上，30码以下）直行。
状况二：降低车速为15码直行——观察红绿灯状况，红灯亮时停车等待——当绿灯亮时，挂1档起步，车行平稳后换档位为2档，以15码直行通过——通过左右视镜观察左右方交通情况——听到语音播报结束后——加速（25码以上，30码以下）直行。
13.变更车道：
听到语音提示后——打右转向灯保持3秒——观察右后视镜，注意右方道路交通情况——打方向盘向右变更车道——回正方向，关闭右转向灯——听到语音播报结束后——加速（25码以上，30码以下）直行。
14.靠边停车：
听到语音提示后——降低车速，打右转向灯保持3秒，换档位为1档——观察右视镜——到黄白相间的道路虚线处，往右变更车道，使车距道路右边沿30公分处笔直平稳停车（停车：几乎同时将离合器踩到底，踩脚刹）——关闭右转向灯——左右脚分别踩离合器车刹保持不动——摘档为空档位——拉起手刹——熄火——解安全带——下车关门（“下车关门”不能超过7秒）。
【【路考规律：
(1)3\/4项目，车速均为20码，以2档通过，完成后加速前行；
(2)7——14项目，车速一般为15码，以2档通过，完成后加速前行；
(3)8\/14项目，均是换成1档后进行；
(4)4\/12项目，均是在停车后1档起步，起步后换成2档正常行驶；
(5)5\/13项目，应至少打转向灯3秒后，再开始变道。
【【注意事项】】
1.无论何种情况下，车起步时必须挂1档起步；
2.起步时，起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。
要点：换挡要迅速，抬离合要慢要轻。
3.停车时，停车过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。
4.跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜。
5.换档位自然平滑，不能有齿轮撞击声；
6.控制车速时，务必车速要稳。
汽车手动换挡方法
开好手动挡汽车的关键是换挡，重点是根据汽车的行驶速度及时换挡，并要快速、准确，这样才能开着更加自如。
A.换档时，离合器、油门要配合好。（换挡时要看好发动机的转速，在1500转左右时及时换挡最好。换2档时，离合器要快踩到底而慢放开，否则车辆闯动，很不平稳。换3档时离合器仍要快踩到底慢放开，到4档以后就无关紧要了。）
方法：
离合器要踩到底，几乎同时完全松开油门踏板（注意，松油门的时间不能太滞后，踩离合和松油门应几乎同时进行。），然后迅速换到相应的档位。【换档具体操作：踩离合踏板到底——迅速完全松开油门——将档迅速换到所需的档位——完全平稳后轻轻放开离合——轻缓踩油门】
附：增减档，即由1档到4档，由4档到2档的操作过程：
左脚把离合器迅速踩到底，挂1档，（右脚虚空着放到油门上方，）左脚慢抬离合到“半联动”状态，使车辆平稳起步（此时，离合器要慢慢完全放开）→轻踩油门提速到15迈时，迅速踩离合到底，几乎同时完全松开油门，迅速换2档→轻踩油门，提速到25迈时，迅速踩离合到底，几乎同时完全松开油门，迅速换3档→轻踩油门，提速到35迈时，迅速踩离合到底，换4档。【减档：轻点刹车，车速降到25迈时，迅速踩离合到底，同时快速换3档→轻点刹车，把速度降到15迈时，迅速踩离合到底，同时快速换2档】
注：1.换挡时一定要把离合器踩到底。2.离合器要快踩慢抬。3.加档是从1-2-3-4，减档是4-3。4.考试过程中要尽量保持车辆平稳。换挡时，要在空挡停留一下(因为有感应器);松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)。
B.换挡要换到位。
换挡时一定要把离合器踩到底。挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档快速在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在快速回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去。
变档时各个档位需要的速度不同，一般需要变为二挡的最佳速度为15~20千米\/小时，需要变更为三挡时的最佳速度为35~40千米\/小时，一般需要变更为四挡的最佳速度为55~60千米\/小时，一般需要变更为五档的最佳速度为75~80千米\/小时。
记住：1档的功能仅限于起步和掉头.
1、起步技巧
手动挡车起步时，左脚把离合器踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，车辆平稳起步。
2、升档注意
紧接着换二档时，离合器要快踩慢抬，否则车辆闯动，很不平稳。换三档时离合器仍要快踩慢抬，到四档以后就无关紧要了。
当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还不用急急忙忙的猛踩刹车。
3、换挡时速
以1.5升排量的家庭用车在平路上行走为例，最理想的换挡时机大致如下：
1挡起步：约1500rpm
1挡转2挡：20km\/h
2挡转3挡：30km\/h
3挡转4挡：40km\/h
4挡转5挡：50km\/h
转入抵挡也是一样，不要等转速过低，车辆几乎没有力气时才减挡，这样会增加引擎负担。要车辆保持一定的驱动力和速度，减少引擎负担，及早减挡是必要的，特别是上坡、车辆慢速行驶和负重行驶的时候。
一般来说，最佳的减挡时间大致如下：
5挡换4挡：55km\/h
4挡换3挡：45km\/h
3挡换2挡：35km\/h
2挡换1挡：25km\/h
4、不要空挡滑行
在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。
在雨雪天行车，需要特别注意，不仅要放慢车速，还要提前做好判断，特别是到路口，必须提前减速，否则到跟前会刹不住车。谨记的是，减速时要“点刹”，防止车辆侧滑，虽然很多车都有ABSEBD之类的，遇到紧急情况还是靠驾驶员的提前准备和判断。
当我们通过积水较深的路段时，在不知深浅的情况下最好绕行，如果非走不可，那一定记住，挂上低档，踩住油门不要松，一定要跟上油门，不能换挡，轰着油门一气通过。如果换挡，排气管进水就麻烦了。
正确使用操作离合器，请您注意以下几点：
（1）在开车时除汽车起步，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板（踩到底）外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。（2）起步时的正确操作。起步时，踩下离合器彻底分离；抬起离合器踏板时，按“一快、二慢、三联动”的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段，开始快抬；当离合器出现半联动（此时发动机声音有变化）时，踏板抬起的速度稍慢；由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。（3）在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速（20km\/h以上）制动停车需要踩下离合器踏板外（其他任意情况下制动都不要踩下离合器踏板）。而在低速行车中制动停车时，踩下离合器踏板的目的仅仅是为防止发动机熄火。这时正确的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。
开车的操作需要认识几个重要点
几个行车部件
1方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。
2离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。
3脚刹踏板：离合器旁边的踏板，右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。
4油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。
5手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车无法行动。
6变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R档，R档就是倒车档，简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速器操纵杆在中间时候为空档。若要挂到1档，则要将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向左掰，然后再前推。若要挂倒档，则要将将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向右掰，然后再后拉。
7车左右后视镜中道路的修正：（左后视镜）上宽左打Ｉ／Ｉ；下宽右打Ｉ＼Ｉ。（右后视镜）上宽右打Ｉ／Ｉ；下宽左打Ｉ＼Ｉ。一句话：后视镜中，哪边宽，向哪边轻打方向盘（适当小幅转方向盘即可）。
几个基本的操纵
1起步：将手刹放下，离合器踩到底，挂1档，慢慢松抬离合器直至半联动状态，车身会动后，就将离合器稳住。
2左转与右转：适当小幅转方向盘即可。
3停车：踩脚刹，将离合器踩到底，将变速器操作杆拨回空档，拉手刹，放离合器和脚刹。
4倒车：将手刹放下，离合器踩到底，挂R档，慢慢松抬离合器直至半联动状态，车身会动后就将离合器稳住。倒车时候方向盘往右打则车尾巴向右转，方向盘向左打则车尾巴向左转。
汽车仪表盘图标大全
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手刹指示灯驻车指示灯驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。电瓶指示灯显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。刹车盘指示灯显示刹车盘片磨损情况的指示灯。正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。机油指示灯显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。水温指示灯显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。安全气囊指示灯显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。ABS指示灯接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。发动机自检灯发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。燃油指示灯提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。车门状态指示灯显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。清洗液指示灯显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。电子油门指示灯本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。前后雾灯指示灯该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。转向指示灯转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。远光指示灯显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。安全带指示灯显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。O\/D挡指示灯O\/D挡指示灯用来显示自动档的O\/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O\/D挡指示灯闪亮，说明O\/D挡已锁止。内循环指示灯该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。示宽指示灯示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。VSC指示灯该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明VSC系统已被关闭。TCS指示灯该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。
科目三笔记作文 科目一笔记文案：
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结语：在日常生活或是工作学习中，大家都写过作文，肯定对各类作文都很熟悉吧，借助作文可以宣泄心中的情感，调节自己的心情。相信许多人会觉得作文很难写吧，以下是小编帮大家整理的我读书我快乐作文，希望能够帮助到大家