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风雨桥的来历作文 风雨桥的来历传说故事文案：
古老的时候，还没有开辟平等大寨，侗家住在半山坡上，一个小山寨，只有十几户人家。有个小山寨里有个后生，名叫布卡，娶了个妻子，名叫培冠。夫妻两人十分恩爱，几乎形影不离。两人干活回来，一个挑柴，一个担草，一个扛锄，一个牵牛，总是前后相随。这培冠长得十分美丽，夫妻两人过桥时，河里的鱼儿也羡慕地跃出水面来看他们。
有一天早晨，河水突然猛涨。布卡夫妇急着去西山干活，也顾不了许多，同往寨前的小木桥走去。正当他们走到桥中心，忽然刮来一阵大风，刮得布卡睁不开眼睛，培冠“哎呀”一声跌落河中。布卡睁眼一看，妻子不见了，知道刮下河了，他就一头跳进水里，潜到河里。可是，来回找了几圈都没有找到。乡亲们知道了，也纷纷赶来帮助他寻找，找了很长时间，还是找不到培冠。这究竟是怎么回事呢？
原来河湾深处有一个螃蟹精，把培冠卷进河底的岩洞里去了。一下子，螃蟹精变成一个漂亮的后生，要培冠做他的老婆，培冠不依，还打了他一巴掌。他马上露出凶相威胁培冠。培冠大哭大骂，哭骂的声音从河底传到上游的一条花龙耳朵里。
这时风雨交加，浪涛滚滚，只见浪头里一条花龙，昂首东张西望。龙头向左望，浪头就向左打，左边山崩，龙头向右看，浪头往右冲，右边岸裂。小木桥早已被浪涛卷走了。众人胆战心惊。可是龙头来到布卡的沙滩边，龙头连点几下浪涛就平静了。随后，花龙在水面上打了一个圈，向河底冲去。顿时，河底“骨碌碌骨碌碌”的响声不断传来，大漩涡一个接一个飞转不停。接着，从水里冒出一股黑烟，升到半空变成一团乌云，那花龙紧追冲向半空，翻腾着身子，把黑云压下来，终于压得它现出原形。原来是那只鼓楼顶那么大的黑螃蟹。黑螃蟹慌慌张张逃跑，爬到悬崖三丈高。花龙下到水里翻跟头，龙尾一摆，又把螃蟹横扫下水来。这样几个回合，把螃蟹弄得精疲力尽，摇摇摆摆爬向竹林，想借竹子挡住花龙。可是花龙一跃而起，张口喷水，喷得竹林一片片倒下去，螃蟹又跌落河中。花龙紧紧追到水底后，浪涛翻滚着便顺河而下，这时再也看不见黑螃蟹露面了。后来，在离河湾不远，露出一块螃蟹形的黑石头，就是花龙把螃蟹精镇住的地方。这块石头，后人称它为螃蟹石。
等到河面平静之后，听见对面河滩上有个女人的声音在叫唤。布卡一看，那正是自己的妻子。布卡叫了几个人马上游水过去。上岸以后，培冠对布卡说：“多亏花龙搭救啊！”大家这才知道是花龙救了她，都很感激花龙。这时，花龙往上游飞回去了，还不时向人们频频点头。
这件事很快传遍了整个侗乡。大家把靠近水面的小木桥改建成空中长廊似的大木桥，还在大桥的四条中柱刻上花龙的图案，祝愿花龙常在。空中长廊式的大木桥建成以后，举行了隆重的庆贺典礼，非常热闹。这时，天空中彩云飘来，形如长龙，霞光万道，众人细看时，正是花龙回来看望大家。因此后人称这种桥为回龙桥。有的地方也叫花桥，又因桥上能避风躲雨，所以又叫风雨桥。
风雨桥的来历作文 风雨桥的来历传说故事文案：
我的家乡是一座古老而有又文明的小县城——贵州黔东南锦屏县，至今现在有三座大桥，其中两座有着民族风情的桥叫做风雨桥，现在我为大家介绍一下吧。
第一座风雨桥名叫赤溪坪风雨桥，它是由独石拱桥桥长148米，宽6.1米，高16米。有3墩2台、4拱、拱跨度30米。楼有4廊5亭小青瓦盖顶，木桥高11.8米，桥脊上“双龙抢宝”、“丹凤朝阳”堆塑造型更是栩栩如生，尤如腾空飞跃之势。桥上飞檐流丹，翘角凌云。桥下潺潺江水碧波荡漾。 尤其是到了晚上，整座桥边檐的彩灯亮起来，这时的桥变成了五彩缤纷的阁楼，美丽极了。
第二座风雨桥名叫清水江风雨桥，说到这座桥，它可神气了，因为它属于我国最长的、也是最高的风雨桥，它的桥长是177.46米，宽7.8米，此桥与赤溪坪风雨桥不同，桥顶有两条龙。风雨桥，又称回龙桥、花桥，是侗族建筑中最具特色的民族建筑之一。侗寨多修在河溪两旁，跨水而居。故出现了石拱桥、石板桥等，而最具民族特色的便是风雨桥。风雨桥集桥、廊、亭、塔、楼、阁的建筑特色于一体。桥状似长廊，两侧有凳，遭风遇雨，行人可以在上面躲避，故名风雨桥。
啊！我很庆幸成为此地的子民，我爱我的家乡——风雨桥！
风雨桥的来历作文 风雨桥的来历传说故事文案：
在我们宣恩的兴隆大道那边，有一座已经建造五年的建筑。那就是侗族建筑中最具特色的民间建筑之一—风雨桥。
风雨桥又名文澜桥，说起风雨桥我就自豪。因为这结构严谨、造型独特、极富民族气质的风雨桥是侗族的特色，而我呢，也是侗族人。这座桥长80米，宽10米，高约26米。桥下部为钢混结构，五礅四跨，上部为全木质结构、桥头南北两面有砖石结构的门楼，门楼两边分别立有麒麟和走式独角兽。风雨桥的造型工艺、建筑风格目前是湖北省之最呢!
白天时，风雨桥内行人不断，参观者络绎不绝。有的在那里兴致勃勃地下棋，引来一大群人的观看;有的在那里摇着蒲扇，乘乘凉;有的孩童在那里快乐地做起了游戏;还有的在那里观赏着这十分美丽的风情楼，还盛赞不绝呢!这桥和美丽的贡水紧紧相依，贡水清澈美丽，像一颗绿宝石。风雨桥雄伟壮观，屹立在贡水的上方，和美丽的贡水配起来，让人看着回味无穷，联想不断。
晚上时，风雨桥五彩斑斓，挂满了喜庆的，红彤彤的灯笼。五颜六色的光芒照射在桥上，个个红灯笼和束束五彩光陪衬着这风雨桥，又给宣恩城的晚上添了一道美丽的风景线。到了晚上，河水凉幽幽的，这里便成了一个乘凉的好地方。晚上呀，人就更多了。许多人爱在这里散步，乘凉。许多老人爱在这里娱乐，还有一些老人经常就坐在那里边乘凉，边聊天，十分惬意。
这就是我们宣恩的风雨桥，你愿意来这儿做客吗?
风雨桥的来历作文 风雨桥的来历传说故事文案：
侗族擅长于建筑，特别是桥梁建筑尤为突出。有侗族居住的地方，村前寨后的交通要道上都建有桥，有石拱桥、石板桥、竹筏桥等。其中一种长廊式的\"风雨桥\"，以它独特的造型艺术和高超的建筑技巧久负盛名。
风雨桥，不仅连接交通，而且可避风雨，因而得名，它是一种木石结构的桥。著名的广西三江侗族自治县的程阳风雨桥，是国家重点保护的文物。桥长一百六十五米，桥面宽十米，桥高十五至二十米。桥墩以青石砌成，桥面铺设成排的杉木，上面建有长廊，覆以瓦顶，还建有楼亭五座。楼亭呈方形，多角重檐，共有房檐五层，层层而上，形似宝塔，气势宏伟，桥面通道两侧有栏杆。长廊两侧有长凳，宛如游廊供行人观赏和休憩，长廊和楼亭的瓦檐，柱头都雕花刻画，龙凤花草，秀丽玲珑，蔚为壮观。
风雨桥在建筑结构上更为独特。建桥时不用一颗铁钉，只在柱子上凿通无数大小不同的孔眼，以榫衔接，斜穿直套，纵横交错，结构极为精密。其坚固程度，不亚于铁、石桥，可延二三百年而不损。这是侗族建筑艺术的特色，也是侗族人民劳动智慧的结晶。
赵州桥的说明文
赵州桥又称“安济桥”，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.5公里处，它横跨洨水南北两岸，建于隋朝大业元年至十一年(605-616)，由匠师李春监造。距今已有1300多年的历史。因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。
赵州桥结构新奇，造型美观，全长50.82米，宽9.6米，跨度为37.37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左 右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。这些雕像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造，为世界桥梁史上的首创。在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。
赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕，但它比安济桥晚了1400年。西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。
赵州桥以其非凡的特色，被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。1961年3月4日，赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。1991年9月4日，又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑，遐迩闻名，甲于天下。
赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。它横跨河，宛如一道长虹，气势雄伟。弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型玉环，装饰在桥身两肩。巨身空灵，线条明快，在恢宏之中，透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部，塑造出想象中的吸水兽，寄托了人们祝福大桥不受水害、长存无疆的良好愿望;栏板上和望柱上雕刻着各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等，其中尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞游戏，或登陆入水，变幻多端，神态极为动人。雕作刀法遒劲有力，艺术风格新颖豪放。1991年，美国土木工程师学会选定中国赵州桥作为第十二个国际历史土木工程的里程碑，为中国石拱桥增添了新的光彩。
赵州桥建于隋大业(公元605~616)年间，由著名匠师李春设计和修造。是当今世界上跨径最大、建造最早的古代敞肩型石拱桥。赵州桥主拱由28道拱券纵向并列砌成，桥长64.40米，跨径37.02米，在主拱背上加设了四个两两对称的小拱。这种建桥法，不但节省材料，减少桥身自重，而且能增加桥下河水的宣泄流量，削弱其对桥身的冲击，拱上加拱，使桥体显得玲珑剔透，更加美观，的确是世界建桥史上划时代的创举。
古代赵州桥(又名安济桥)，“吞齐跨赵”，地处兵家必争之咽喉要道，肩摩击轱的行人车马日夜不息，加上地震水患，战争兵燹，屡有损伤，自唐至今已曾经8次修缮。我们现在看到的赵州桥，是新中国成立后于1953年-1958年全面、彻底整修后的，这也是建桥1300多年来最大的一次修复工程。
1000多年来，赵州桥以其奇特的建造艺术，赢得了世人的惊叹。唐中书令张嘉贞在大石桥《铭文》中惊呼赵州桥“制造奇特，人不知其所以为”。近代著名古建筑学家梁思成说赵州桥的结构“所取的方式，对于工程力学方面竟有非常的了解，及极经济极聪明的控制。……真可惊异地表现出一种极近代化的进步的工程精神”。1991年美国土木工程师学会将赵州桥遴选为“国际土木工程历史古迹”。
结语：无论是在学校还是在社会中，大家都不可避免地要接触到作文吧，根据写作命题的特点，作文可以分为命题作文和非命题作文。写起作文来就毫无头绪？以下是小编为大家收集的《风雨桥的来历》作文，希望在写《风雨桥的来历》上能够帮助到大家，让大家都能写好《风雨桥的来历》作文